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中外差距大 中國離汽車安全還有多遠?

來源:冀車網 編輯:總編輯 發布時間:2012-11-29 20:21:44 閱讀:
本文摘要:中國道路交通安全協會副理事長趙曉平向汽車商報記者表示,“國人對汽車、交通安全的認識不夠是最難治理的!

  中國疾控制中心發布最新數據顯示,2012年1~10月,全國共發生較大交通事故574起,死亡2496人;重大交通事故24起,死亡361人。據中國傷害監測系統監測顯示,2011年,全國共發生道路交通事故21萬多起,超過6.2萬人死亡,23.7萬多人受傷,直接經濟損失超過10億元人民幣,道路交通傷害已經取代自殺成為傷害死亡的第一位原因。

  “盡管交通事故以及死亡人數呈逐年下降趨勢,但通過造成這些事故的多數是由于疲勞駕駛、超速、違法占道等。”

  中國道路交通安全協會副理事長趙曉平向汽車商報記者表示,“國人對汽車、交通安全的認識不夠是最難治理的。”

  好醉,還要開回家?

  今年8月19日,一位自稱“安娜830321”的年輕女子發微博稱:好醉,還是得開回家。結果就在她醉駕途中遭遇車禍不幸身亡。隨后,此微博在網上引起很多人的評論和專訪,不少網民呼吁“拒絕酒駕,珍愛生命”。

  其實,早在我國2011年新修訂的《道路交通安全法》中就規定,醉酒駕駛機動車,吊銷機動車駕駛證后,5年內不得重新取得機動車駕駛證;醉酒駕駛營運機動車的專職司機,終生不得從事營運機動車駕駛工作,而醉駕中構成重大交通事故,構成犯罪的追究刑事責任并面臨終生禁駕。

  盡管有法律命令禁止,而且懲罰嚴格,但仍然有不少人在醉駕或酒駕。趙曉平認為,主觀不重視是導致安全事故的最大禍首。

  重罰才有效?

  據了解,美國紐約州在9月宣布一項嚴厲打擊酒后駕車的新規,規定一生中5次以上(包括5次)因酒駕被查處的屢犯者;過去25年中3次以上(包括3次)酒駕且有一次嚴重交通違章者將被永久吊銷駕照。即便如此,有分析認為,該州今年約兩萬人將因此被永久或數年內吊銷駕照。

  同樣在日本,對酒后駕車者本人,違規者將被處以最高5年監禁或100萬日元(約合9300美元)的罰款,同時對向酒后駕車司機提供車輛、酒水的人以及車上的乘客都要受到嚴厲處罰。在德國若駕駛員血液中酒精濃度超過0.05%,將被處以500歐元、扣4分并禁駕1至3個月的處罰,如果多次酒駕,最嚴重的情況下,駕駛員將被終身禁駕,同時一旦在德國禁駕,在歐洲其他國家同樣不能開車。

  相關專家表示,發達國家加重處罰從而加大對違規駕駛者的威懾,這些可能影響一生的處罰,比在交通事故發生后處罰更有效。

  但在趙曉平看來,預防道路交通傷害,道路交通系統和法律法規固然重要,但現實是國人交通安全意識較為落后,必須加強法律法規的建立,通過全社會的關注,共同努力才能逐步提高。

  “安全日”夠不夠

  中國汽車技術研究中心主任趙航表示,盡管近年我國道路交通事故逐年下降,但事故的發生次數、死傷人數仍處在高位。道路交通是由人、車、路與環境等諸多要素組成的復雜系統,只有交通參與者提高安全意識,并輔以技術手段和科學管理,才能降低風險。

  為了在“軟件”方面預防交通事故的發生,國務院正式批準將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。據了解,今年全國第一個交通安全日的主題是

  “文明交通,告別陋習”,公安部及相關部門希望通過組織交通安全主題宣傳活動,譴責交通違法行為、踐行文明交通。專家評論指出,這一舉措對促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設將產生深遠影響。

  與此同時,記者了解到,中國交通運輸部與瑞典企業、能源與交通部簽訂雙邊合作備忘錄,計劃建立中國—瑞典交通安全研究中心。該中心成立后,將成為中國國家級最高水平的汽車安全研究中心,專注汽車、道路安全、行人和智能交通系統的研究與推廣。沃爾沃汽車公司在此項目中受瑞典政府委托,其在交通安全領域獲得的全球領先研究經驗和科技成果,將在該項目中發揮重大作用。

  趙曉平告訴記者:“盡管我國的交通安全形勢已由高發期轉入平穩期,在交通安全方面想達到發達國家的水平,還有當長的路要走。”

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文章關鍵字:中國 汽車安全

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