23號，石家莊市區今天繼續實施重污染天氣Ⅱ級(橙色)預警應急響應，省會將迎來實施尾號限行措施后的首個工作日，此次始于12月21日的限行，省會公安 交管部門街頭密集布警，進行宣傳勸返，已在22日當天體現出了削減車流量的顯著效果，22日當天，省會和平路、裕華路、槐安路等主干道車流量明顯減少，今 日0時起，將對尾號3和8的車輛實施限行(尾號為英文字母的以最后一位數字為準)，許多關注省會限行的“北漂”族表示，北京等大城市逢“8”限行時，車流 量削減更為明顯，因此可以預見省會今日的交通高峰時段，交通壓力或可大大緩解。而當前的限行，也經成為省會許多小區業主QQ群中熱議的話題，為應對限行， 許多居民開始通過QQ群結對子，拼車上下班。
現場：限行次日違規上路情況明顯減少
12月21日，省會實施限行首日，不少尾號1和6的車輛仍然駛上了街頭，其中多數司機確實對限行一事尚不知情，但也有部分司機對限行心存僥幸，21日 當天，石家莊市公安交管局在省會街頭密集布警，對違規上路的車輛進行宣傳、勸返，取得了明顯成效。22日當天，限行尾號為2和7，這天記者在街頭看到，違 規上路的車輛大為減少。
12月22日上午，記者從中山路西二環交口出發，沿西二環——和平路一線，前往建設大街，此后，又沿建設大街——裕華路一線返回出發點，結果一路上記 者發現，當天路面的車流量較平時明顯減少，各大路口通行一路順暢。一路上，記者努力尋找尾號為2、7的違規上路車輛，結果在近1小時的駕駛時間內，記者只 發現了十余輛違規上路的機動車。
在省會和平西路上，據一位交警介紹，和平路是省會重要的進出市通道之一，限行首日，許多司機不了解情況，因而違規上路的車輛不少，但是22日當天，這 種情況已經明顯改善。記者注意到，自限行后，省會市區二環內的交警，對違規車輛一律實施勸返，即要求車輛按原路返回，這意味著被勸返車即使繞路，再遇到交 警也將被勸回，由于徹底打消了部分司機僥幸違規出行的念頭。
據記者了解，省會僅二環內，每日出行的車流量約為70萬輛次，如果尾號限行落到實處，這意味著將每天削減14萬輛次的車流量。
應對：小區居民結對子拼車出行
“俺的車尾號是3，明天估計要被限了，各位好鄰居，哪位明天早上能捎我一段��？俺單位在建設大街槐中路口附近！”12月22日下午，在省會東崗路某小 區的業主論壇里，一位居民通過小區業主的QQ群發出了求助信息，不一會兒，就有四五名鄰居向他伸出了援手，表示愿意讓他搭車。這位居民“求搭車”成功后， 許多車牌被限的居民紛紛效仿求助，結果很快都拼車成功。當天下午，該小區的業主QQ群熱鬧非凡，業主們商量著，將遇限行時的拼車“制度化”，從而解決上班 問題，至于下班，也可以提前在QQ群里“約車”，看誰能“順便捎回家”。
預期：尾號3、8限行，省會今日交通高峰有望松口氣
毫無疑問，省會每個周一的交通早、晚高峰，在全周中是最繁忙的，不過今日尾號限行，這一情況有望得到緩解。“明天限行3和8，給力！石家莊市區的車肯 定明顯減少！”記者注意到，省會的北漂族李先生在一個QQ群里的發言，李先生表示，按照北京等大城市的經驗，每逢尾號“8”限行時，北京市中心城區的交通 壓力就會得到明顯緩解，這與國人偏愛數字“8”有很大的關系。而事實上長期以來，省會購車居民在自選牌照時，也偏愛帶數字“6”或“8”的牌照，今日尾號 限行加上限行數字中帶“8”，因此省會今日的交通壓力有望得到明顯緩解。
在此提醒，省會當前除尾號限行外，大貨車(黃牌)、黃標車、無標車、三輪汽車以及摩托車禁止進入三環內行駛，警方還將引導過境車輛避開主城區行駛；載貨汽車(藍牌)、危險品運輸車輛每日6時至24時禁止駛入三環以內。